9亿元货款收不回!这家公司深陷欠钱“魔咒”:2家公司欠它钱,它欠4家公司钱
容百科技是科创板第一批上市公司之一,其主经营务是做锂电池正极资料,11月7日发布布告称,公司比照克动力的逾期账款及已到期未兑付汇票算计2.06亿元,存在无法收回的危险。当天,容百科技大跌9.83%,11月11日又大跌6.08%,且跌破了26.62元发行价。咋回事? 其实这笔账款来自2018年容百科技的第二大客户——比克动力,比克动力公司首要从事锂电池及电动轿车研制、出产和出售。容百科技首要向比克动力出售三元正极资料,两边于2016年开端协作,此次欠下的金钱账龄首要在1年以内。而央视财经记者查阅容百科技的财报发现,比克动力欠容百科技的2.06亿元挨近容百科技一年的盈余。 11月12日晚,地处深圳的锂电池出产厂家比克动力发声明致歉,称比克债务已得到充沛保证,一起也在活跃拟定付款解决计划。 记者查验发现,比克动力拖欠金钱的上市公司远不止容百科技一家,当升科技、新宙邦、杭可科技等多家上市公司都被牵涉其间,它们为比克动力供给锂电池资料。 比克动力欠当升科技和江苏当升算计4.07亿元,欠新宙邦约3814.47万元,欠杭可科技约1.06亿元。 为什么比克动力会一下欠多家公司巨款? 其声明指出,首要是因为比克动力现在面临着必定的现金流压力,其间首要受众泰轿车及华泰轿车未付货款影响。 众泰轿车欠比克动力约6亿元应收账款因未能收回,两边的诉讼正在审理进行中。 华泰轿车拖欠比克动力约3亿元应收账款,比克现已获得山东省高院的一审胜诉判定。 正是这两笔算计9个多亿的应收账款给比克动力带来巨大的现金流压力,然后形成比克又拖欠容百科技等上市公司巨款。 那么,众泰和华泰有没有才能向比克动力还款呢? 央视财经记者第一时间联络众泰轿车,众泰轿车品牌中心总经理徐洪飞则称债务没有危险。而记者在本年10月24日采访徐洪飞时,他表明后续融资计划正在进行中,但对众泰与比克的诉讼则避而不谈。 众泰轿车品牌中心总经理 徐洪飞:后续咱们融资的计划,现已组织到下一年的一季度,现在30亿资金的组织,是依据整个公司出产经营的发展,来组织的。 在11月12日晚间,记者联络比克动力期望进行采访,而比克动力在交流两小时后发布声明对协作伙伴致歉,声明称,正在与债务人等一起拟定付款解决计划和经营性资金弥补计划。 但当记者诘问解决计划的详细发展时,对方则称以后续布告为准。可是很明显,比克没有确认能从众泰轿车和华泰轿车拿回欠款,现在的解决办法是比克本身正在与债务人洽谈还款。 上海市新华律师事务所高档合伙人 蒋振伟:像一个黑天鹅事情,只需中心有一个环节,没有办法完结兑付的话,或许各个供货商,或许整个生态链都会发生必定的资金问题。 记者整理发现,这几份应收账款危险提示布告的背面,是整个动力电池职业重财物、低毛利、回款慢的现状,尤其是锂电池部分资料端话语权的弱势。 一方面是上游矿石资源端现金结算的强势,一方面是车企和电池企业金钱兑付的绵长周期,锂电池资料企业遭受两层压力。 依据万得数据,记者计算A股七家锂电池正极资料上市公司的应收账款及应收收据占经营总收入的比重,发现中位数约为62%,除德方纳米一家公司,其他六家比重均超越55%。盈余水平方面,这七家上市公司的毛利率中位数约为18.9%,净利率中位数约为8.6%。 安全证券电力设备新能源职业首席分析师 朱栋:现在整个国内的正极资料企业有将近200家,近两年它们的扩产节奏是比较快的,往后边看,整个正极资料商场,我觉得更多是向头部会集的趋势,对一些中小企业会发生必定的挤出效应。

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